其中,在海洋科技方面以海麗雅集團為典型案例對公司研發(fā)的特種繩纜進(jìn)行宣傳報道。   

 海洋國家實(shí)驗室自2000年，由駐青島五家涉�？萍紗挝话l(fā)起，2013年12月獲得科技部批復試點(diǎn)建設，2015年六月啟用運行。短短幾年時(shí)間，取得了非凡成就。
    
                 海麗雅研發(fā)的“國家運載科學(xué)專(zhuān)用繩纜”助“蛟龍號”成功下潛7062米


                       海麗雅為“雪龍號”南極科考研發(fā)抗冰山碰撞結構海洋潛標繩纜   
 

國之重器也在需要一些零件的精準高端配套。比如說(shuō)蛟龍號的海底纜繩安全繩，看似是一根普通的繩子,其實(shí)技術(shù)含量非常高,前幾年還是主要依賴(lài)進(jìn)口。青島海麗雅集團，原本是一家紡織領(lǐng)域的公司,曾經(jīng)給海軍帽子做過(guò)飄帶。集團在董事長(cháng)張旭明的帶領(lǐng)下，全企業(yè)人員刻苦攻關(guān)，最終取得了研發(fā)的成功，代替國外進(jìn)口，大大降低了使用成本。一根繩為中國海洋科技贏(yíng)得了國際聲譽(yù)，創(chuàng )新能力得到了國際的認可。

             海麗雅研發(fā)的“臍帶纜”項目成功破解深海潛標數據有線(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸的世界性難題

 
                     海麗雅研發(fā)、生產(chǎn)的機降繩配套中國武警集訓    
 

目前,青島也在水下通訊領(lǐng)域開(kāi)始有創(chuàng )新,并不斷優(yōu)化解決方案。天上有北斗，海底有先進(jìn)的通訊，構成了一個(gè)立體的導航。目前，海底導航方面也是領(lǐng)先于世界,給未來(lái)中國經(jīng)略海洋打下了堅實(shí)的基礎。