北京暴雨4人溺亡車(chē)內 專(zhuān)家支招車(chē)子落水自救技巧

北京暴雨，4人車(chē)內溺亡，引發(fā)車(chē)主擔憂(yōu)；車(chē)子落水時(shí)，該開(kāi)窗還是關(guān)窗？是敲車(chē)窗還是敲擋風(fēng)玻璃？專(zhuān)業(yè)人士教你逃生秘訣

東南網(wǎng)-海峽都市報7月24日訊（記者 江方方 實(shí)習生 黃怡淇 潘迪婭）7月21日，北京遭遇61年來(lái)最強暴雨。據初步統計，本次北京暴雨遇難者中，在車(chē)內溺水身亡的有4人。由于缺乏自救知識，愛(ài)車(chē)卻成了阻礙自救的幫兇。這令車(chē)主們不禁擔憂(yōu)，當暴雨來(lái)臨時(shí)，被困車(chē)內的人們該如何自救呢？

車(chē)子落水時(shí)，是應該開(kāi)窗逃生還是關(guān)窗擋水？高跟鞋是否可以敲開(kāi)車(chē)窗玻璃？逃生是該敲車(chē)窗還是敲擋風(fēng)玻璃？昨天，不少網(wǎng)友和專(zhuān)業(yè)人士在水下車(chē)內進(jìn)行逃生實(shí)驗，分別展示了不同受困情況下的逃生技巧。

行動(dòng)要迅速落 水第一時(shí)間是最好逃脫時(shí)機

在第一次實(shí)驗中，實(shí)驗者坐在車(chē)內，當水流入車(chē)內后嘗試打開(kāi)車(chē)門(mén)。

結果證明，當車(chē)剛落水的時(shí)候，水還未淹過(guò)車(chē)窗時(shí)，水壓最小，這時(shí)車(chē)門(mén)是可以打開(kāi)的，應立即行動(dòng)，逃離車(chē)內。此時(shí)還有一個(gè)很重要的工作，就是應立即完全打開(kāi)車(chē)窗，特別是電動(dòng)車(chē)窗。因為車(chē)輛落水后，水會(huì )快速涌進(jìn)車(chē)內，這個(gè)時(shí)候由于水壓非常大，所以實(shí)際上車(chē)內的人是很難打開(kāi)車(chē)門(mén)逃生的。只有當車(chē)內充滿(mǎn)了水，車(chē)門(mén)兩側壓力相等時(shí)，才有可能打開(kāi)門(mén)逃生，這是最后的逃生機會(huì )。

從實(shí)驗視頻上看，值得注意的是，車(chē)在水中下沉的速度是較為緩慢的，不會(huì )立馬沉入水中，所以受困者首先應保持冷靜，然后迅速展開(kāi)自救行動(dòng)。

砸窗有技巧車(chē)窗邊角部位，相對容易砸碎

在第二次實(shí)驗中，當水沒(méi)過(guò)車(chē)窗，車(chē)門(mén)打不開(kāi)時(shí)，實(shí)驗者依次嘗試了逃生錘、釘錘、高跟鞋等各類(lèi)逃生工具，試圖打碎車(chē)窗。最終，實(shí)驗者用錘子成功敲碎了車(chē)窗逃生，而網(wǎng)傳率最高的高跟鞋根本敲不開(kāi)玻璃窗。

一條轉發(fā)量極高的微博也寫(xiě)道，“當遇到暴雨被困車(chē)內時(shí)，只需將座位頭枕拔下來(lái)，用那兩個(gè)尖銳的插頭敲打側面玻璃。”而福州一家4S店工作人員表示，座位頭枕的這個(gè)設計并不是專(zhuān)門(mén)用來(lái)應對這種危急情況的，只是“恰好有此功能”。一位男網(wǎng)友也做了同樣的實(shí)驗，但是在水未全部沒(méi)入車(chē)內時(shí)利用頭枕敲開(kāi)窗戶(hù)逃生的。網(wǎng)友提醒，如果水已經(jīng)沒(méi)入車(chē)內，由于水的阻力，即便是使用頭枕下的尖銳鋼頭，依然難以破窗，特別是女生。“車(chē)輛落水后第一件要做的事情就是迅速搖下車(chē)窗，不要寄希望于你的頭枕。”

而據參與過(guò)水下車(chē)內救援的消防人員介紹，如被困車(chē)內，破窗的方式也是有技巧的。在車(chē)身玻璃中，擋風(fēng)玻璃最厚，人在車(chē)里面很難砸破，車(chē)門(mén)窗和天窗最薄，選擇邊角部位，相對容易砸碎。

專(zhuān)家提醒，平時(shí)在車(chē)內備一把安全錘、多功能軍鏟或一套車(chē)載應急包，在關(guān)鍵時(shí)刻可以救命。 

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