fpso多點(diǎn)系泊的系泊纜

　　淺水八角形fpso聚酯纜永久多點(diǎn)系泊系統，該系泊系統由9根fpso多點(diǎn)系泊的系泊纜組成，分成3組均勻分布在fpso周?chē)�，每根fpso多點(diǎn)系泊的系泊纜包括樁錨、錨鏈、中水浮簡(jiǎn)和聚酯纜。對八角形fpso的運動(dòng)性能及聚酯纜系泊系統的系泊力進(jìn)行了分析，結果表明:八角形fpso具備優(yōu)良的運動(dòng)性能，聚酯纜系泊系統具有良好的操作性和經(jīng)濟性。

　　關(guān)鍵詞：fpso多點(diǎn)系泊的系泊纜，八角形fpso，永久多點(diǎn)系泊系統，聚酯纜

　　浮式生產(chǎn)儲油裝置(fpso)是集油氣生產(chǎn)、儲存、外輸于一體的海洋工程浮體，世界上的fpso以船型為主,但近年一些新的fpso概念變得越來(lái)越普遍。在這些新型fpso中，圓桶形、駁船型以及一些其他非船型概念打破了fpso船型以油輪為主的傳統口。為了適應日益增加的淺水海域邊際油氣田開(kāi)發(fā)的需求,開(kāi)發(fā)了具備常規fpso功能的八角形fpso,新的浮體形式簡(jiǎn)化了設計和建造工藝,但可行的永久多點(diǎn)系泊系統設計仍然面臨諸多技術(shù)挑戰,并已成為制約fpso新概念設計的關(guān)鍵問(wèn)題。

　　系泊系統的構造通常以錨鏈或錨鏈與鋼纜的組合纜為主,但其應用于淺水海域時(shí)，懸鏈線(xiàn)效應不明顯，加之巨大的環(huán)境載荷作用，使得淺水八角形fpso多點(diǎn)系泊系統的設計面臨較大的技術(shù)挑戰。

　　近年來(lái)，合成纖維纜開(kāi)始作為fpso多點(diǎn)系泊的系泊纜使用，并因其具有強度重量比大、彈性好、成本低等優(yōu)點(diǎn)已廣泛代替了錨鏈和鋼絲繩。

　　合成纖維纜的材料包括尼龍、聚酯、聚乙烯、聚丙烯等,這些新的系泊材料的使用給工程提供了更多的選擇。BP公司在墨西哥灣的Spar平臺首次采用了聚酯纜永久系泊系統,1998年巴西石油公司在巴西海域P-27半潛式平臺上也采用了合成纖維纜系泊系統。目前世界上的合成纖維fpso多點(diǎn)系泊的系泊纜多應用于對系泊系統重量較敏感的深水海域。

　　fpso多點(diǎn)系泊的系泊纜     “蛟龍號”，“天問(wèn)一號”用繩品質(zhì)

　　青島億和海麗安防科技有限公司始建于1922年，秉承“安全、專(zhuān)業(yè)、厚德”的經(jīng)營(yíng)理念，為全球合作伙伴提供特種繩纜和基于繩纜的高端裝備及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。公司在海洋、軍事、安全等特種繩纜應用領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，長(cháng)期為“蛟龍號”載人深潛器、國家海洋戰略性先導項目、極地科考、國家航天載人飛船、“天問(wèn)一號”火星著(zhù)陸計劃等重大前沿科研項目提供產(chǎn)品和技術(shù)支持。fpso多點(diǎn)系泊的系泊纜定制，技術(shù)服務(wù)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。