
今年7月23日,我國首個(gè)火星探測器“天問(wèn)一號”成功發(fā)射,將于近日在火星表面著(zhù)陸開(kāi)展探測。
其中,事關(guān)著(zhù)陸成敗的降落傘繩技術(shù),來(lái)自青島的海麗雅集團。
這家在特種纜繩領(lǐng)域打拼多年的民營(yíng)企業(yè),始終將企業(yè)發(fā)展與國家需要緊密結合在一起。
他們制作的繩索,助力我國在“上天入海”的科學(xué)探索中不斷創(chuàng )造著(zhù)奇跡。

1、火星探測任務(wù),最具挑戰性的課題之一就是探測器進(jìn)入火星大氣層后,超高速摩擦將產(chǎn)生上千攝氏度高溫,這對降落傘傘繩的強度提出了極高的要求。作為一家具有豐富經(jīng)驗的特種繩索研發(fā)的企業(yè),海麗雅集團接受了這個(gè)項目的挑戰。
青島海麗雅集團技術(shù)中心副主任徐連龍表示:這是我們第一次進(jìn)行火星探測任務(wù)。我們沒(méi)有成熟的技術(shù)可尋,也沒(méi)有成熟的試驗場(chǎng)進(jìn)行利用。只有在陸地上進(jìn)行成千上萬(wàn)次模擬實(shí)驗,才能確保整項系統能夠在火星上安全著(zhù)陸。
企業(yè)集中了15名研發(fā)骨干,經(jīng)過(guò)近一年的攻關(guān),研發(fā)出新的繩索插接技術(shù),成功解決了這一難題。
2、近年來(lái),作為我國特種繩索領(lǐng)域的隱形冠軍企業(yè),青島海麗雅集團先后為“蛟龍號”載人潛水器等10項國家重大科技專(zhuān)項提供配套服務(wù),在這些國家重器上留下了山東制造的閃光印記。
很少有人知道,青島海麗雅集團前身是始建于1922年的青島花邊廠(chǎng),以生產(chǎn)扎頭繩起家。從上世紀90年代開(kāi)始,隨著(zhù)行業(yè)競爭的不斷加劇,企業(yè)幾度瀕臨破產(chǎn)。
青島海麗雅集團黨支部書(shū)記、董事長(cháng)張旭明說(shuō):“當時(shí)企業(yè)訂單萎縮,連續5個(gè)月發(fā)不出工資,客戶(hù)流失非常嚴重,達到了90%以上,我們企業(yè)也負債3000多萬(wàn)元。”
1998年,張旭明臨危受命,擔負起了帶領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的重任。讓企業(yè)活下去,是他上任后面臨的最緊迫的任務(wù)。激烈的市場(chǎng)競爭中,轉型發(fā)展是唯一出路。他將攻關(guān)目標瞄準了技術(shù)含量高、附加值高,國內市場(chǎng)還處于一片空白的特種纜繩。但轉型之路,充滿(mǎn)了艱辛曲折。
張旭明知道,除了吃苦,企業(yè)要想向更深更專(zhuān)領(lǐng)域延伸,必須重視技術(shù)和人才培養,走科技創(chuàng )新之路。
青島海麗雅集團纜繩生產(chǎn)車(chē)間技術(shù)員郭成志說(shuō):“董事長(cháng)一直注重研發(fā),如果你的一些想法,一些改革,小的發(fā)明,能提高效率,能節約成本,就可以用你的名字來(lái)命名,我現在有三項個(gè)人專(zhuān)利。”

3、通過(guò)技術(shù)革新和誠信經(jīng)營(yíng),企業(yè)一步步走上正軌,并于2004年完成股份制改革。
2009年7月,海麗雅為中國科考船“大洋一號”成功研發(fā)了深?碧礁邚娏|繩。這種纜繩能夠下探至水下3000米,讓海麗雅在業(yè)內聲名大振。
張旭明告訴記者:“2012年的時(shí)候,我們接到了要為“蛟龍號”研發(fā)配備9000米救生纜索,配合他們做研發(fā)的時(shí)候,我們真的是又激動(dòng)又緊張。”
不同于以前,這次應用于蛟龍號上的安全救生繩,在承重不變的情況下,要求直徑更小了。這對技術(shù)團隊來(lái)講是前所未有的挑戰。
青島海麗雅集團染整車(chē)間技術(shù)員周光耀告訴記者:“我們經(jīng)過(guò)篩選上百次的材質(zhì),一遍一遍地去實(shí)驗,一點(diǎn)一點(diǎn)去摸索,國外的技術(shù)能做到,我們?yōu)槭裁茨茏霾坏?我們也有決心一定要完成這個(gè)任務(wù)。 ”
經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的攻關(guān),海麗雅團隊研發(fā)出新材質(zhì)的纜繩,硬度達到相同直徑鋼纜的2到5倍,助力“蛟龍號”創(chuàng )造了新的奇跡。
2012年6月27日“蛟龍號”載人潛水器成功下潛至7062米深海。
4、在近百年的歲月里,從一家瀕臨破產(chǎn)的小廠(chǎng)到行業(yè)領(lǐng)先的“隱形冠軍”,海麗雅靠的是企業(yè)職工的奮斗,更是國家的強大和科技的發(fā)展。
張旭明表示:我們將用自己的行動(dòng)和足跡,為“中國制造”到“中國創(chuàng )造”添磚加瓦,在行業(yè)的前端發(fā)出中國聲音、山東聲音。